Журналы
ИНТЕГРАЛ МОСКОВСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ
Книги
Монографии Учебники
Авторам Партнерам Новости
Отправить рукопись
РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В УСЛОВИЯХ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ
Отправить рукопись
Цитировать
Цитирований:

РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В УСЛОВИЯХ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ
УДК 338.45 Экономика промышленности и ремесленного производства
Артющик Виктория Дмитриевна 1
Гусаков Андрей Геннадьевич 2
Тихонов Алексей Иванович 3
Авторы:
1.  Инженерно-экономический институт Московского авиационного института (национального исследовательского университета)

2.  Инженерно-экономический институт Московского авиационного института (национального исследовательского университета)

3.  Инженерно-экономический институт Московского авиационного института (национального исследовательского университета)

Тип:
Статья
Страницы:
с 46 по 46
Статус:
Опубликован
Получено:
07.09.2016
Одобрено:
15.09.2016
Опубликовано:
25.09.2016
Классификаторы:
УДК 338.45 Экономика промышленности и ремесленного производства
Язык материала:
английский
Ключевые слова:
импортозамещение, авиационная промышленность, экономические санкции, программа импортонезависимости
Аннотация и ключевые слова
Аннотация (русский):
В связи с введением экономических санкций со стороны целого ряда стран против Российской Федерации наиболее остро встал вопрос импортозамещения и поддержки отечественного производителя в авиационной промышленности. Для осуществления комплекса мер необходимо сформулировать и начать реализацию новой адекватной стратегии развития авиационной отрасли на государственном уровне. Рынок поставок авиационных компонентов является традиционно закрытым, поскольку количество участников ограничено, и все поставщики комплектующих и систем находятся в тесной взаимосвязи, что необходимо учитывать при реализации политики импортозамещения в этом сегменте. В настоящее время отечественные и «союзные» поставщики формируют новый внутренний российский рынок потребления. Таким образом, введенные санкции дают уникальный шанс загрузить заказами и развить нашу авиационную промышленность, гарантировать безопасность страны, создать десятки тысяч рабочих мест и тем самым обеспечить подъем российской экономики.

Ключевые слова:
импортозамещение, авиационная промышленность, экономические санкции, программа импортонезависимости
Текст
In connection with the introduction of economic sanctions by the US and the European Union against the Russian Federation there was a question of import substitution, which requires stimulation and support of domestic producers in the aviation industry. To solve this problem it is necessary to formulate and begin implementation of adequate development of the aviation strategy at the state level. Aircraft components supply market is closed, because the number of participants is limited and all the suppliers of components and systems are closely connected, it is necessary to take into account the implementation of the import substitution policy in this segment. However, at present, domestic and «allied» suppliers form a new Russian domestic market consumption. Thus, the sanctions are given a chance to download orders and develop our aviation industry, guarantee the security of the country, to create tens of thousands of jobs and thereby ensure the rise of the Russian economy.
Список литературы

1. Выжитович А.М., Ершов П.А. Импортозамещение: актуальные механизмы и инструменты // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2015. № 38. С. 52-64.

2. Доля импорта в товарных ресурсах розничной торговли. [Электронный ресурс] URL: https://www.fedstat.ru/user/login.do?redirectUrl=/indicator/data?id=37165 (дата обращения: 03.07.2016).

3. Лекарство от зависимости. [Электронный ресурс] URL: (http://rg.ru/2014/08/05/zameshenie.html (дата обращения: 26.04.2016 г.)

4. Что мешает импортозамещению. [Электронный ресурс] URL: http://www.vpk.ru/cgi-bin/uis/w3.cgi/CMS/Item (дата обращения: 25.06.2016 г.)

5. МС-21 стал самолетом. [Электронный ресурс] URL: http://expert.ru/2016/06/8/letaem-s-udovolstviem/ (дата обращения: 16.06.2016 г.)

6. Объем финансирования программы ПД-14 составит 70 млрд руб. [Электронный ресурс] URL: http://www.aviaport.ru/news/2010/03/10/191587.HTML (дата обращения: 10.06.2016 г.)

7. Тихонов А.И. Модель комплексной реализации концепции импортозамещения в инновационной среде (на примере авиационного двигателестроения) // Вестник Московского авиационного института. 2015. Т. 22. № 3. С. 146-153.

8. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы » // Минпромторг России. [Электронный ресурс] URL: http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/GP_RAP_dop_chast_bez_prilozhenii.pdf (дата обращения: 26.04.2016).

9. Мантуров Д.В., Клочков В.В. Методологические проблемы стратегического планирования развития российской авиационной промышленности Электронный журнал «Труды МАИ», 2012, Вып. 53. [Электронный ресурс]. URL: http: // www.mai.ru / science / trudy / published.php?ID=29363 (дата обращения: 19.07.2016).

10. Пичурин И.И. Обеспечение импортозамещения после вступления России в ВТО: монография. Екатеринбург: Изд-во УМЦ УПИ, 2014. 128 с.

11. Перспективы отечественного авиационного двигателестроения в условиях вхождения России в ВТО Зеленцова Л.С., Тихонов А.И. Вестник Самарского государственного университета. 2012. № 1 (92). С. 37-42.

12. Тихонов В.А., Новиков С.В. Основные механизмы стимулирования и регулирования инновационной деятельности в России. Евразийский союз ученых. 2015. № 12-2 (21). С. 132-135.

© ecience.ru
Поддержка Powered by Editorum,  Инструкции
Войти или Создать
* Забыли пароль?